76件
投稿日:2019年3月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | 6km/L |
この車は会社の送迎用で購入!会社ではなかなかの評判となっている。
車が大きいので加速が鈍感なところと燃費かな。
車が新しくなって良かったです。ありがとうございました❗️
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | - |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何より多人数の荷物も楽々載り運転もしやすくパワーもありました。
車重が、かなりあるので高速でのコーナリングではかなり気を使いました。
何より多人数で移動する時に最適な車で長距離も楽々でした。
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
投稿日:2013年3月29日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | 2.5 アンシャンテ 送迎タイプ DX |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
楽しさと喜びを実感しながら運転することが出来てかなり最高の時間が作れる
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
汎用性の高さや、実用性などを重視する場合には少しばかり微妙かも
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
充実した室内、長時間運転しても疲れません。すごく走りやすいです。,乗り心地、デザイン が良くて気に入ってます。優雅な感じでドライブできる。高速道路を走るときも安定感があります。
特に思いつきませんが、強いて言うなら少し後ろが重く感じることくらいでしょうか。問題にはならないと思います。
総合評価としては、コストパフォーマンスを考えると、かなり良いと思います。走行安定感は素晴らしいです。滑らかな加速で ドライブ時はとても心地よいです
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
モデル | 2012/6~生産中 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内が広くとても快適 荷物もたくさん積めて積み卸しが楽 加速がよく快適
小回りが利かず苦労する 視界が狭い 走行中の揺れが大きく感じた
たくさんの人が乗れ、荷物も積み込めるので大勢の移動に威力発揮 たくさん乗っても加速がよい 燃費はまあまあ
新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。