40件
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1996/5~1999/6 | グレード | 1.5 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
助手席の前のティッシュBOXを置くとところがとても便利です。
トルクがないので取り回しが悪く運転しづらいクルマでした。
これといって特徴が無く運転もしづらいので買いませんでした。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1996/5~1999/6 | グレード | 1.5 サウンドセレクション |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。サイズボディを最大限に生かした高い居住性がありますが、その反面、荷室の容量が小さいです。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1996/5~1999/6 | グレード | 1.5 サウンドセレクション 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1996/5~1999/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
加速がそこそこよくて、荷物もたくさん乗せれてとても助かっている。
とくにないが、しいて言えば内装が少し安っぽいような気がする。
総合的に見て実用的で、とても使い勝手がいい。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1996/5~1999/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観が個性的なデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
車体重量が重いので、加速時のパワーが足りない感じを受けます。 内装がチープなので、あまり高級感はありません。
走行性能は標準的で、長距離運転していても疲れない。 視界も良いので走りやすいです。 収納スペースが広いので荷物も楽に積めます。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1996/5~1999/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
力強い走りでどんなところも進んでいけるのでかなり汎用性が高くてよい
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1996/5~1999/6 | グレード | 1.5 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 外観も自分なりに気に入っています。
不満な点特にありませんが 強いて言うならもう少し燃費があがればいいですね。
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 走りやすさが自分に合っています。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
モデル | 1996/5~1999/6 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外装もかっこいいし、運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。 加速ははやい。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1996/5~1999/6 | グレード | 1.5 サウンドセレクション |
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所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1996/5~1999/6 | グレード | 1.6 VZ-R |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
RVテイストをまとった5ドアハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。