47件
投稿日:2013年3月11日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | 1.2 ロングボデー デラックス |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | - |
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所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
後方の視界が見にくいのでバックするのが大変です。燃費があまり良くは無いです。
走行の安定性や乗り心地は良い。高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | 1.2 ロングボデー デラックス |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | 1.2 ロングボデー デラックス |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | 1.2 ロングボデー デラックス |
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所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
燃費 | - |
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。
投稿日:2013年3月6日
5
デザイン:5
走行性:3
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | 1.2 ロングボデー デラックス |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/1~2004/1 |
燃費 | 14km/L |
POPなデザインで、カスタムパーツもたくさん有りいろんな意味で楽しめる車でした。 スポーティーにチューンすると本格的な走りも楽しめます。かといって走屋っぽくなく自然に町にフィットします。
前輪ブレーキが故障した事があり、足回りに不安あり。
遊びの車、セカンドカーにはぴったりな車だと思います。ストレス解消にサニトラでかっ飛ばすのも良いかも。
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1967/1~1971/1 | グレード | - |
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所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
借りて乗ったのですが足廻りが素晴らしいので運転していて楽しかった。
デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | - |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
走りやすい車ですし運転しやすいと思いました。
特に気になる所はないですが、燃費があまり良くない気がしました。
トータル的には走りやすい車ですし運転しやすいと思いました。
投稿日:2013年2月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
室内空間が広々しており荷物も沢山積めるので使いやすいです。加速力も良いので坂道でもストレス無く上ります。
慣れないうちは駐車スペースに止めるのに苦労します。ボディが大きいので洗車するのが大変です。
長距離運転してもあまり疲れないです。車高が高いので視界が広々しており安全面に置いても安心があります。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 1971/2~1994/3 | グレード | 1.2 ロングボデー デラックス |
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所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。