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1993年11月~1997年12月生産モデル
総合評価
3.0点
フルタイム4WDのスポーツクーペ
Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 135~200ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | -km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | 4WD/FF | |
排気量 | 1998cc | |
乗車定員 | 4名 |
1996年10月~1997年12月生産モデル
中古車平均価格-万円
アルミホイールを新デザインに
大きな変更はなく、アルミホイールのデザインに変更が加えられている。(1996.10)
1995年10月~1996年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
2.0NAモデルの1グレードに
4WDターボモデルの導入が中止となり、2.0L16Vエンジン搭載のFF車のみとなった。(1995.10)
1994年10月~1995年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
ノンターボのAT仕様登場
これまでのフルタイム4WD、ターボ+6MT仕様に加え、2L16Vノンターボエンジン搭載のFF、AT仕様を追加。外観ではオペルのシンボル、ブリッツマークがボンネット最前部からフロントグリルへ移されている。(1994.10)
1993年11月~1994年9月生産モデル
中古車平均価格-万円
フルタイム4WDのスポーツクーペ
Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
新車時価格(税抜) 430万円
3.0点
クチコミ件数8件
デザイン
3.4
走行性
3.4
居住性
3.0
運転のしやすさ
3.3
積載性
2.9
維持費
2.7
1993年11月~1997年12月生産モデル
フルタイム4WDのスポーツクーペ
中古平均価格-万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。