プジョー 206

1999年5月~2007年3月生産モデル

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)

基本スペック

全長
3.84m~4.02m

ホイールベース
2.44m

全高
1.44m~1.45m

全幅
1.67m~1.68m

最高出力 74~177ps
燃費(10.15モード) 12.0~15.0km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 FF
排気量 1360~1997cc
乗車定員 4~5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
ドア数
全長×全幅×全高
最低地上高
車両重量
タイヤサイズ
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
トランスミッション
200.6万円(税込) 211.1万円(税込) 235万円(税込) 191万円(税込)
3ドア 3ドア 5ドア 5ドア
3.84m×1.68m×1.44m 3.84m×1.68m×1.44m 3.84m×1.67m×1.45m 3.84m×1.67m×1.44m
- - 0.15m 0.15m
1050kg 1090kg 1110kg 1040kg
前:195/55R15
後:195/55R15
前:195/55R15
後:195/55R15
前:185/65R14
後:185/65R14
前:175/65R14
後:175/65R14
1587cc 1587cc 1587cc 1360cc
108ps 108ps 108ps 74ps
147(15)n・m(kg・m)/
4000rpm
147(15)n・m(kg・m)/
4000rpm
147(15)n・m(kg・m)/
4000rpm
120(12.2)n・m(kg・m)/
2600rpm
5MT 4AT 4AT 4AT

クチコミ評価

総合評価

3.5

クチコミ件数 34

デザイン

4.1

走行性

3.6

居住性

3.1

運転のしやすさ

3.5

積載性

2.8

維持費

2.6

206の評価平均
現行のハッチバックの評価平均

評価の高いレビュー

超かっこいい!

総合評価

5

購入する気満々でディーラーに向かい試乗しましたが、私の体にはペダルの配置が合わず断念。

投稿日: 2013/02/03

投稿者: もんちょいさん

評価の低いレビュー

洒落車

総合評価

2

デザイン性で乗る車です。実用ならほかの日本車のほうをお勧めします。

投稿日: 2013/02/12

投稿者: ももえぱぱさん

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1999年5月~2007年3月生産モデル

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

中古平均価格86.5万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。