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香怜良さん（兵庫県）
投稿日： 2018年11月14日
もう一度所有したい空冷ポルシェ
総合評価
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 2
良かった点
内外装のデザイン、胸のすく加速、空冷エンジンのサウンド、征服感を感じながら運転する楽しみ。何年乗っても飽きる事がない。シフトダウン、シフトアップをしながら峠を走る時に軽い中吹かしを入れ回転を合わせてシフト操作する。シフト操作がバッチリ決まりコーナーをそこそこのスピードで抜けていく悦楽は空冷ポルシェならではの楽しみである。普通に街中を走るだけでも気分が高揚する。
気になった点
数年に一度維持費が多くかかる。車検時に合わせてタイヤ全交換、ショックアブソーバー交換、その他消耗部品交換すると50万円以上かかる。スピードをついつい出してしまう。実速度マイナス50km/hくらいに感じてしまう事が多く空いた高速を気がつけばかなりスピードで走っている事がよくありました。
総評
水冷エンジンの911も空冷時代の伝統を継承しているものの全く別物なのでポルシェと言えば私にとって空冷モデル以外は考えられない。
特徴
- スポーツ
- ハンドリング
- 加速
- 乗心地
- 燃費良
- 信頼性
- メーカー
- ポルシェ
- モデル
- 1988/10～1993/12
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 7.5km/L
- 車種
- 911
- グレード
- カレラ2
- 所有期間
- 1997/4～2016/2
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