2021年2月~生産中
総合評価
-点
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現
欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 94~154ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 17.4~27.1km/L | |
燃費(WLTCモード) |
17.0~22.8km/L
└市街地:12.9~20.4km/L └郊外:17.2~24.1km/L └高速:19.5~22.6km/L |
|
駆動方式 | FF | |
排気量 | 1333~1597cc | |
乗車定員 | 5名 |
2023年6月~生産中
中古車平均価格352.5万円
車両価格を改定
受注を一時的に停止していた「イーテック フルハイブリッド」モデルの受注再開と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
新車時価格(税込) 337万円
新車時価格(税込) 362万円
新車時価格(税込) 372万円
新車時価格(税込) 409万円
新車時価格(税込) 424万円
新車時価格(税込) 439万円
2023年1月~2023年5月生産モデル
中古車平均価格294.6万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2023.1)
新車時価格(税込) 327万円
新車時価格(税込) 352万円
新車時価格(税込) 389万円
新車時価格(税込) 404万円
2022年12月~2022年12月生産モデル
中古車平均価格336.8万円
グレード名称を変更
グレード「イーテック ハイブリッド」を「イーテック フルハイブリッド」に変更している(2022.12)
新車時価格(税込) 319万円
新車時価格(税込) 334万円
新車時価格(税込) 342万円
新車時価格(税込) 374万円
新車時価格(税込) 389万円
2022年10月~2022年11月生産モデル
中古車平均価格281.7万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2022.10)
新車時価格(税込) 319万円
新車時価格(税込) 334万円
新車時価格(税込) 342万円
新車時価格(税込) 374万円
新車時価格(税込) 389万円
新車時価格(税込) 309万円
新車時価格(税込) 332万円
新車時価格(税込) 374万円
新車時価格(税込) 389万円
2021年2月~2022年3月生産モデル
中古車平均価格236.2万円
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現
欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
新車時価格(税込) 299万円
新車時価格(税込) 319万円
キャプチャー
2021年2月~生産中
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2021年2月~生産中
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現
中古平均価格250.5万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。