53件
投稿日:2013年1月31日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1985/6~1991/8 | グレード | 1.8 VRターボ 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
個性のある車体のデザインがいいと思いました。
燃費が悪くて維持費が掛かってしまう所が残念でした。
天候にも左右されず安定した走りが出来るので、個性派の車が好きな人にはお勧めです。
投稿日:2013年1月30日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
モデル | 1985/6~1991/8 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
価格が高いが快適且つ安心出来る。満足だと思う点もよくある。
非常にマニアック向けな車であるが、燃費がとにかく悪い。車マニアにはおすすめです、。
私はこの車が好きなので特に問題はありませんが、個人差があり車好き以外の人には厳しい車かもしれません。
投稿日:2006年2月14日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
モデル | - | グレード | - |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
リトラクタブルにウェッジシェイプなグラマラスなボディ、オン/オフステージを問わず走れる全天候型。当時世界初の機構満載の超個性派な車であった。
スーパーカーのような風貌
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。