スバル インプレッサクーペ

1995年1月~2000年7月生産モデル

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)

基本スペック

全長
4.34m~4.37m

ホイールベース
2.52m

全高
1.39m~1.42m

全幅
1.69m~1.77m

最高出力 97~280ps
燃費(10.15モード) 9.9~15.8km/L
燃費(JC08モード) -km/L
燃費(WLTCモード) -km/L
駆動方式 4WD/FF
排気量 1493~2212cc
乗車定員 5名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
性能 最大トルク
回転数
安全性能 助手席エアバッグ
バケットシート
特別仕様車
300.9万円(税抜) 303.9万円(税抜)
36kg・m/
4000rpm
353(36)n・m(kg・m)/
4000rpm
-
-

クチコミ評価

総合評価

3.9

クチコミ件数 31

デザイン

3.9

走行性

4.1

居住性

3.6

運転のしやすさ

3.9

積載性

3.4

維持費

3.6

インプレッサクーペの評価平均
現行のクーペの評価平均

評価の高いレビュー

かっこいいねー

総合評価

5

シャープでスポーティーなデザインが私好みでとてもカッコイイです。

投稿日: 2013/03/03

投稿者: 自陣さん

評価の低いレビュー

スポーツカー

総合評価

3

とにかく運転していて気持ち良い車です。特にエンジンのフィーリングは最高です。ハンドリングも軽量ボディのお陰で小気味良いです。

投稿日: 2013/03/26

投稿者: たくやさん

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1995年1月~2000年7月生産モデル

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

中古平均価格497.6万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。