スマホ用ページを見る
クチコミ・評価一覧
46件
名ばかりのGT
投稿日：2017年11月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1980/5～1984/6 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
コンピューター制御のキャブに少々不安がありましたが、その分燃費が安定していた。 当時の車のではそこそこの加速がありましたが、旧車でレッテル貼られていた名ばかりの・・〇〇だった。
気になった点
ダルマセリカでは1.6と2.0の格差は微妙だったが、この型では2TGEUよりも18GEUが断然上。
総評
遊ぶのなら面白い車。
いじりやすい車
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：4
走行性：2
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 小回りが利く
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1998/6～2000/4 |
| 燃費 | 7.4km/L |
良かった点
多くの台数が出回っているため修理部品などもリビルト品など安く手にはいる。
気になった点
4WSの4輪操舵だったがあまり意味が感じられなかった。 もう少しわかりやすいせいのうが良いと思います。
総評
ただ見た目の良さダケで購入してしまったので、どうせならラリー使用の185等を購入すればよかった。
低燃費な高性能エンジン
投稿日：2013年3月29日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 押し出しが強い
- 室内が広い
- 装備が充実している
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
気になった点
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
総評
シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
安定感がある
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
気になった点
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。
総評
外観のデザインがシンプルで飽きないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適で す。
復活を願うトヨタのスポーツカー
投稿日：2013年3月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セリカには初代から6代目まで、2ドアクーペの設定があったと思いますが、全て乗ったことがあります。一番印象深いのは初代のボディの形でした。ヤマハ製の2T-G型DOHCエンジンも、名機でしたね。7代目のデザインもなかなか優れており、ドライブに行きたくなりました。
気になった点
既に生産終了していることが、とても残念です。86のように、昔走りを楽しんだ層に向けた車もあることですし、セリカを受注生産で復活させるのもありだと思っています。
総評
初代にはクーペとリフトバックがあって、両方乗ったことがありますが、この車にあったフルチョイスは、今の車に復活させても面白いような気がします。エンジンやトランスミッション、内装を好みのものに選べるのは、とても楽しいでしょうからね。
スポーティ
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：2
走行性：2
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- 信頼性が高い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スポーツカーの代表らしく，走りには安定感があり，車体もコンパクトでスッキ リとしたラインです。 ハンドリングが安定しているので初心者でも運転しやすい。
気になった点
現行車種にはやはり燃費の面やエコの面では劣ります。それ以外は特になし。
総評
スポーツカー好きなら一度は乗ってみたい車。小回りもきくし，街乗りはもちろ ん，遠乗りにも最適。 コンパクトなので駐車場などにも困りません。ただ，車高には注意です。”
なんだかんだで安定のひとこと。おすすめですよ！一度乗ってみて
投稿日：2013年3月27日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- スポーティ
- 乗り心地が良い
- 収納が多い
- 信頼性が高い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
気になった点
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
総評
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
未来の国からやってきた
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 燃費が良い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
リアからサイドの丸みを持った美しいエクステリア。 燃費がいい。
気になった点
この当時のトヨタ車の例にもれず強いアンダーステア。 貧乏臭いエキゾーストノート。
総評
ダッジ・チャレンジャーにも似たスタイリングのダルマセリカ。 決して良い車とは言えませんが、愛すべき車ではあるでしょう。
安定感
投稿日：2013年3月26日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
気になった点
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
総評
加速が良く、高速走行も安定していて、運転していて楽しくなる車です。
安定感
投稿日：2013年3月25日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
気になった点
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。
総評
ハンドリング性能なども問題は無く、座席の座り心地も良い感じです。
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆同じ車種のグレードのカタログを探す
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆セリカ2ドアクーペを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
