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tamaさん（兵庫県）
投稿日： 2017年9月11日
高級感があり乗り心地が最高に良いです。
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
クラウンよりも高級感がありデザインもカッコイイです。乗用車なのにかなり車内も広くて座席周りはとても快適です。装備も充実していてとても良いです。とても静かな乗り心地で乗っているだけ高級感がわかりますね。とても快適なのでまた乗りたくなる車ですね。居心地が良すぎてとても気に入っています。加速力が高くてスピードも出ます。追い越しや合流はとても楽に出来ます。前方部分も視野が広くてアクセルを踏んだ時にもとても静かです。ソファに座っているような感覚に後部座席はおちいります。そのくらいとても楽ですね。燃費はいいとは言えません。大きい車なので仕方ないですが燃費の部分がもう少し改善されたらとても良いですね。レジャーなどの遠出にも結構ガソリンがかかってしまいます。
気になった点
大きな車なので車幅を掴むのには結構時間がかかると思います。駐車場も狭いところはかなり苦労するかもしれません。
総評
一度乗ったら乗り心地の良さにやめられない車ですね。車内も高級感がとてもあります。ソファのような後部座席はとても気持ちが良いです。一つ前のモデルより丸みを帯びた感じですが、とてもきれいなラインをしています。とても乗り心地がいいので色んな人に喜ばれそうですね。楽に長時間のドライブが出来そうです。
特徴
- スポーツ
- 室内広
- 乗心地
- 視界広
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 2009/3～2013/8
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- 9.4km/L
- 車種
- クラウンマジェスタ
- グレード
- -
- 所有期間
- 2010/6～2015/3
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