良かった点

当時絶大な人気を誇っていたファンカーゴ。
今でさえなくなってしまいましたが非常に使い勝手の言い車でちょっとしたところにもついつい乗っていってしまうくらい便利な車でした。
今ではシエンタになってしまったのかな？名前が結構良かったのでそのままベストセラーになって欲しかったけど。
車重もないのでスタートも楽々で変にもたついたりせず街のりでは本当に快適でした。
そういった風に作られているのかな？とにかく乗りやすいなぁと思いました。
教習所卒業してまず乗ったのがこのくるまでしたので。

気になった点

100キロくらいが限界のエンジンでした。
まぁ排気量的にもそんなもんかなぁと思いますが。

総評

この車とは3年ほど付き合いましたが思い出深い一台です。
高速走りいろいろなところに行きましたし道中も100キロくらいでまぁまぁぎりぎりでしたが
90キロほどに落とすと楽でしたね。
ただロードノイズは特に感じなかったし静かとはいえなかったですが疲れるようなことはけしてなかったです。まぁわかったせいかもしれませんが。
シートもお尻が痛くならないところも良かったです。
視界も窓ガラスが大きいせいか非常によく開けてました。
結構これって重要だと思うんですよ。
ドライブして景色を堪能できますからね。
また乗れる日が来るまで。

特徴

• カジュアル
• 装備充実
• 乗心地
• 見切り良
• 燃費良