1996年10月~2007年8月生産モデル
総合評価
3.5点
セミキャブオーバーボディを採用したビジネスバン
ライトエース/タウンエースワゴン(ノア)がセミキャブオーバーボディに変更されたのに伴い、バンもパッケージを変更。トヨタの商用車初となる衝突安全ボディGOAを採用した。また運転席エアバッグやABSを設定し、安全性を向上。さらにリアサスペンションに4リンク式を採用して、優れた走行性も確保した。内外装は商用車らしいシンプルなものだが、3人掛け前席の中央席を折り畳み式にして室内後部へのウォークスルーを可能にするなど、使い勝手への配慮も。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4と2Lディーゼル。5人乗りと6人乗りの2グレードを設定。(1996.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 70~82ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 9.4~14.2km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR/4WD | |
排気量 | 1486~2184cc | |
乗車定員 | 3~6名 |
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
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2005年7月~2007年8月生産モデル
中古車平均価格69.4万円
ヘッドライトの変更と安全装備の追加
全車にマニュアルレベリング機構付きハロゲンヘッドランプを採用。同時にフロントノーズの左右下部から左サイドボディの下部を移す補助確認装置(2面鏡式)を装着し、視認性を向上させた。(2005.7)
新車時価格(税込) 137.1万円
新車時価格(税込) 139.9万円
新車時価格(税込) 141.8万円
新車時価格(税込) 142.7万円
新車時価格(税込) 143.5万円
新車時価格(税込) 143.9万円
新車時価格(税込) 144.8万円
新車時価格(税込) 145.4万円
新車時価格(税込) 147.5万円
新車時価格(税込) 148.3万円
新車時価格(税込) 150.2万円
新車時価格(税込) 151.9万円
新車時価格(税込) 152.3万円
新車時価格(税込) 153.8万円
新車時価格(税込) 155.9万円
新車時価格(税込) 158.8万円
新車時価格(税込) 160.7万円
新車時価格(税込) 162.3万円
新車時価格(税込) 162.8万円
新車時価格(税込) 165.1万円
新車時価格(税込) 167万円
新車時価格(税込) 167.2万円
新車時価格(税込) 167.9万円
新車時価格(税込) 168.7万円
新車時価格(税込) 169.1万円
新車時価格(税込) 170.6万円
新車時価格(税込) 171.2万円
新車時価格(税込) 173.5万円
新車時価格(税込) 175.4万円
新車時価格(税込) 177.1万円
新車時価格(税込) 179万円
新車時価格(税込) 184万円
新車時価格(税込) 185.9万円
新車時価格(税込) 192.4万円
新車時価格(税込) 194.3万円
2004年11月~2005年6月生産モデル
中古車平均価格43.8万円
ガソリン4WD車を追加
1.8Lガソリンエンジン搭載車に新たに4WDを設定し、ラインナップを充実させた。(2004.11)
新車時価格(税込) 162.3万円
新車時価格(税込) 165.1万円
新車時価格(税込) 167万円
新車時価格(税込) 167.9万円
新車時価格(税込) 168.7万円
新車時価格(税込) 170.6万円
新車時価格(税込) 173.5万円
新車時価格(税込) 175.4万円
新車時価格(税込) 177.1万円
新車時価格(税込) 179万円
新車時価格(税込) 184万円
新車時価格(税込) 185.9万円
新車時価格(税込) 192.4万円
新車時価格(税込) 194.3万円
新車時価格 -万円
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2002年7月~2004年10月生産モデル
中古車平均価格39万円
全車に運転席エアバッグなどを標準化
全車にABS、運転席エアバッグ、エアコンを標準装備し、安全性と快適性を向上させた。また1.8Lエンジンの排ガスのクリーン化、車外騒音規制のクリアを同時に実施した。(2002.7)
新車時価格(税抜) 137万円
新車時価格(税抜) 137.9万円
新車時価格(税抜) 138.5万円
新車時価格(税抜) 140.5万円
新車時価格(税抜) 145万円
新車時価格(税抜) 146.5万円
新車時価格(税抜) 148.5万円
新車時価格(税抜) 155万円
新車時価格(税抜) 163万円
新車時価格(税抜) 209.3万円
新車時価格(税抜) 223万円
新車時価格(税抜) 248.3万円
新車時価格(税抜) 262万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
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1996年10月~1998年11月生産モデル
中古車平均価格-万円
セミキャブオーバーボディを採用したビジネスバン
ライトエース/タウンエースワゴン(ノア)がセミキャブオーバーボディに変更されたのに伴い、バンもパッケージを変更。トヨタの商用車初となる衝突安全ボディGOAを採用した。また運転席エアバッグやABSを設定し、安全性を向上。さらにリアサスペンションに4リンク式を採用して、優れた走行性も確保した。内外装は商用車らしいシンプルなものだが、3人掛け前席の中央席を折り畳み式にして室内後部へのウォークスルーを可能にするなど、使い勝手への配慮も。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4と2Lディーゼル。5人乗りと6人乗りの2グレードを設定。(1996.10)
新車時価格 -万円
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3.5点
クチコミ件数10件
デザイン
2.9
走行性
3.3
居住性
3.5
運転のしやすさ
3.5
積載性
4.1
維持費
3.1
1996年10月~2007年8月生産モデル
セミキャブオーバーボディを採用したビジネスバン
中古平均価格57.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。