4件
投稿日:2024年2月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 2020/8~生産中 | グレード | 1.5 Z アドベンチャー |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/1~ |
燃費 | - |
とても丁寧な対応で、いろいろ無理を聞いてもらいました。
特にありません。
スピーディーに対応していただき、納車までがめちゃくちゃ早くて良かったです。
投稿日:2023年6月1日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
モデル | 2020/8~生産中 | グレード | 1.5 Z 4WD |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/6~ |
燃費 | - |
問い合わせから3日で決まってとてもスピーディーだった。
特になし。
手元に来るのが楽しみです。
投稿日:2022年7月1日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
モデル | 2020/8~生産中 | グレード | 1.5 ハイブリッド Z |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/6~ |
燃費 | 20km/L |
安いわりには装備が充実している。アダプティブハイビームやヘッドアップディスプレイなどは運転の負担が減って疲れにくい。パワーシートはポジションの微妙な調整ができるので、あると楽です。ハイブリッドなので加速がスムーズで力強いのもいいところ。
後部座席が苦痛。狭いのは仕方ないとしても、背もたれが直立しすぎてるにもかかわらず、リクライニングしない。一段階でもいいのでリクライニング機能があったらいいのに。リクライニングできる軽自動車の方がはるかに楽。事実上2人乗り。中央にあるエアコンの吹き出し口がほとんど上に向かず、直接身体に当たるので冷房時に寒い。3気筒なのでうるさいけれど、値段を考えると仕方ない。
値段を考えるとよくできていると思う。特に安全装備は充実している。走りはよくわからないが、普通に運転する分には全く問題ない。後部座席はおまけなので、4人家族での旅行は厳しい。
投稿日:2020年11月24日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | 2020/8~生産中 | グレード | 1.5 ハイブリッド Z |
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所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/10~ |
燃費 | 30km/L |
安全装備の充実などコスパが最高にいい。見た目も個人的に好み
特になし
最高の車だと思います。
コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル
新車時価格はメーカー発表当時の価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。