生産終了モデル

フォルクスワーゲンパサート

1994年5月～1997年7月生産モデル

94年(H6)5月、MC時のVR6のフロント (1/3枚)

総合評価

4.0点

デザイン：4.0
走行性：4.0
居住性：4.0
運転しやすさ：4.0
積載性：4.0
維持費：-

最新モデルの総合評価-

クチコミ件数 1件｜セダンランキング90位

新車時価格370〜429万円

中古車平均価格-万円

VWブランドの最上級セダン

VWの最上級モデルとして、ゆとりのある居住空間と大容量のトランクルームを備えたセダン。エンジンはVW独創の狭角2.8LのV6。足回りは駆動輪の空転を制御するEDS付きのプラスサスペンションを採用した。安全性能では、セーフティセル構造のボディとクラッシャブルゾーンの確保、さらに前席両側にエアバッグを装着するなどのパッシブセーフティに加え、ABSやハイマウントストップランプの採用など、アクティブセーフティにも力を入れている。(1994.4)

基本スペック

全長 4.62m 全高 1.43m 全幅 1.72m	最高出力	170ps
	燃費(10.15モード)	7.4km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	2791cc
	乗車定員	5名

マイナーチェンジ一覧

1997年1月～1997年7月生産モデル

中古車平均価格-万円

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- VR6
  新車時価格（税抜） 370万円
1995年10月～1996年12月生産モデル

中古車平均価格-万円

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- VR6
  新車時価格（税抜） 370万円
1994年12月～1995年9月生産モデル

中古車平均価格-万円

右ハンドル仕様に変更

これまでの左ハンドル仕様から右ハンドル仕様のみの設定に切り替えられている。また、盗難防止装置が標準装備として追加された。(1994.12)

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- VR6
  新車時価格（税抜） 370万円
1994年5月～1994年11月生産モデル

中古車平均価格-万円

VWブランドの最上級セダン

VWの最上級モデルとして、ゆとりのある居住空間と大容量のトランクルームを備えたセダン。エンジンはVW独創の狭角2.8LのV6。足回りは駆動輪の空転を制御するEDS付きのプラスサスペンションを採用した。安全性能では、セーフティセル構造のボディとクラッシャブルゾーンの確保、さらに前席両側にエアバッグを装着するなどのパッシブセーフティに加え、ABSやハイマウントストップランプの採用など、アクティブセーフティにも力を入れている。(1994.4)

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- VR6
  新車時価格（税抜） 429万円