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ボルボ V70XC
2000年9月～2002年10月生産モデル
快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン
ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
基本スペック
|
全長 
ホイールベース 全高 
全幅 |
最高出力 | 200ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | 8.5～9.2km/L | |
| 燃費(JC08モード) | -km/L | |
| 燃費(WLTCモード) | -km/L | |
| 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量 | 2434cc | |
| 乗車定員 | 5～7名 | |
| 環境対策エンジン | H12年基準 ☆ | |
| 燃費基準達成 | - |
クチコミ評価
3.6点
クチコミ件数 5件
デザイン
3.2
走行性
3.6
居住性
3.8
運転のしやすさ
3.8
積載性
4.4
維持費
3.3
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
