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プントとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  プント   三菱  ミラージュアスティ
VS
148万円169万円
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中古車相場 107.8万円
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2 中古車掲載台数 1
  • アバルト プント スーパースポーツ 

    本体価格
    169万円

  • アバルト プント 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

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  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    107.8万円

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プントとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

アバルト  プント   三菱  ミラージュアスティ
289万円374万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4080×1720×1490 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1368 排気量(cc) 1298~1597
163~180 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~14.3km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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