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595とサンダーバードを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フォード  サンダーバード
VS
65万円515万円
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中古車相場 ---
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488 中古車掲載台数 8
  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    110万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カープレイ ETC サベルトシートレコモン

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 屋内保管 G-TECKマフラー

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 40台限定車 Uconnect 茶革シート

    本体価格
    303.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドルマニュアルキセノンヘッドライト

    本体価格
    299.4万円

  • アバルト 595 F595 ワンオーナー レコードモンツァマフラー

    本体価格
    365万円

  • アバルト 595 F595 登録済未使用車 LHD 5MT レコモン装着車

    本体価格
    403.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT Sabelt赤黒 レコモン 赤Brembo 1年保証

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正17AW サベルトシート 禁煙 D車

    本体価格
    138万円

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    138万円

関東
182
251.6万円
関西
102
253.5万円
東海
90
287.9万円
北海道
13
261.5万円
九州
30
198.5万円
東北
24
261.1万円
北陸・甲信越
15
241.8万円
中国
17
235.3万円
四国
15
197.8万円
地域別台数
関東
5
532万円
関西
1
---
東海
2
187万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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595とサンダーバードのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フォード  サンダーバード
293.8万円486万円 新車時価格 453万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5080×1835×1385  他
1368 排気量(cc) 3787~4942
145~180 最高出力(馬力) 140~190
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

エアロボディを纏ったアメリカンスペシャル

アメリカを代表する伝統的な2ドアスペシャリティクーペがフルモデルチェンジ。CD値0.31を誇るワイド&ローでスリークなエアロボディを纏ってリニュアルした。このサンダーバードの登場を機に、フォードは空気抵抗を意識したエアロルックス路線を歩むことになる。駆動方式はFR(後輪駆動)。前後にウイッシュボーンのサスペンションを採用し、4輪アンチロックブレーキシステムなどの先進のエンジニアリングによって、洗練された走りと快適な乗り心地を実現していた。日本に導入されたのは3.8LのV6のベースグレードLXに、210psの過給器付き3.8LのV6、そして5LのV8の3タイプ。過給器付きモデルのSCは本国では5MTが標準で4ATはオプション扱いというスポーツモデルだが、残念ながら日本仕様はオートマチックのみの設定であった。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は488台、サンダーバードの中古車は8台掲載しています。
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