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595とエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   三菱  エクリプスクロス
VS
64.8万円488.9万円
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中古車相場 142.9万円453.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
425 中古車掲載台数 369
  • アバルト 595 エッセエッセ 7/6 AA

    本体価格
    379.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 17インチ純正AW レザーシート

    本体価格
    309.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期 5MT Bremboレッドキャリパー ステリモ

    本体価格
    308.6万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 限定モデル 純正ゴールドホイール

    本体価格
    268.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ リミテッド 限定ツートーンカラー ブラウンレザー

    本体価格
    129.9万円

  • アバルト 595 1.4 純正ナビ ETC リアPDC

    本体価格
    214.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ビコローレ/茶革/ナビTV Bカメラ/HID

    本体価格
    99.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル/5速ミッション/ワンオーナー車

    本体価格
    389.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H 5MT Sabelt黒半革 レコモン ナビ DTV

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ MT車 レコモン ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    280.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    227.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    225.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ全方位カメラ 前後衝突防止

    本体価格
    259万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD 8型スマホ連携ナビ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    298万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ディーゼル メモリーナビ ETC

    本体価格
    269.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    304万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ スマホ連携ナビTV360°カメラシートヒータ

    本体価格
    207.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ/全方位カメラ/充電ケーブル

    本体価格
    349.7万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 1オーナー SDナビ BT フルセグ ETC

    本体価格
    281.1万円

関東
164
254.7万円
関西
69
264万円
東海
73
261.4万円
北海道
7
319.6万円
九州
25
234.3万円
東北
25
230.3万円
北陸・甲信越
16
221.7万円
中国
27
245.2万円
四国
19
220.9万円
地域別台数
関東
93
271.5万円
関西
53
289.3万円
東海
61
269.6万円
北海道
34
263.2万円
九州
28
274.6万円
東北
36
262.7万円
北陸・甲信越
35
266.7万円
中国
20
261万円
四国
9
257.7万円

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アバルト  595   三菱  エクリプスクロス
293.8万円486万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1368 排気量(cc) 1498~2359
145~180 最高出力(馬力) 128~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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