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595とパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   日産  パルサーエクサ
VS
51万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
476 中古車掲載台数 1
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー車 ブレンボキャリパー ブラック/レッドコンビハーフレザー HIDヘッドライト パドルシフト レコモンマフラー ETC

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 27年モデル・禁煙車・ナビTV・ETC・後期型メーターパネル・バケットシート・内装クリーニング済み・デュアルマフラー・1400ccTURBO・記録簿・走行中TV映りま す

    本体価格
    111.8万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 全国110台限定 ワンオーナー アクラポビッチ製マフラー カーボンバックシェルサベルトシート ETC ドライブレコーダー2ch 禁煙車

    本体価格
    289万円

  • アバルト 595 ツーリズモ カロッツェリアナビ フルセグ MSV BT 赤革シート 座面高調整 パドルシフト 前後ドラレコ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    134.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル WP テンショナー交換済

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 180馬力(カタログ値) ナビフルセグ ETC ハイパフォーマンスエキゾーストシステム Brembo製レッドキャリパー カーボン加飾付革アルカンターラコンビステアリング Sabelt製革アルカンターラコンビシート

    本体価格
    180万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ (サベルト半革シート/ブレンボ/社外ナビTV) レコードモンツァマフラー/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/パドルシフト/SPORTモード/サイドデカール/Rソナー/社外ダウンサス/純正17AW/リアスポイラー/スカッフプレート

    本体価格
    119.9万円

  • アバルト 595 1.4 後期 純正DA カープレイ OP17AW BT デジタルインナードラレコ Bカメラ KONI製ショックA TEZZOカーボンインテークS タワーバー HID

    本体価格
    150.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 車検整備付 社外ナビ バックカメラ 黒革シート パドルシフト ETC 保証付

    本体価格
    83万円

  • アバルト 595 ツーリズモ KW車高調

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
165
194.2万円
関西
115
230万円
東海
68
221.5万円
北海道
11
194.4万円
九州
35
212万円
東北
23
197.5万円
北陸・甲信越
18
219.6万円
中国
28
211.9万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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595とパルサーエクサのカタログ情報を比較する

アバルト  595   日産  パルサーエクサ
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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