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595とパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ポルシェ  パナメーラ
VS
51万円589万円
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中古車相場 128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
477 中古車掲載台数 258
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ 40台限定モデル5速MTブラウンレザーシートBremboブレーキキャリパーKONIショックアイバッハサスペンションレコードモンツァマフラーBluetoothCarplay対応ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    255.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ アルカンターラコンビシート/カロッツェリアナビTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/ETC/17インチAW/レッドキャリパー/アルカンターラステアリング

    本体価格
    172万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外エアクリーナー ワンオーナー車  外装パーツ変更(カーボンミラーカバー/カーボンフロントリップ/カーボンドアノブ) カーボンバケットシート

    本体価格
    276万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595 ツーリズモ HIDヘッドライト パドルシフト 純正17インチアルミ 革シート ナビ地デジTV ETC 取説 保証書

    本体価格
    77万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT 前後ドラレコ ETC ハーフ革 17インチ

    本体価格
    215.2万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 5MT 110台限定 AKRAPOVICマフラー タイベル&WP済み ボディコーティング済み Sabelt製スポーツシート カーボンバック  専用17インチAW 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 レザーアルカンタラシート アップルカープレイ・アンドロイドオート接続 ユピテル製ドライブレコーダー キセノンヘッドライト LEDデイタイムランニングライト リアパーキングセンサー ETC

    本体価格
    246万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイミングベルト交換付き 1オーナー ブレンボーキット マネッティマレリーマフラー diveruti×fightex車高調キット サベルトシート 純正オーディオ ETC GPSレーダー 記録簿

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 後期 2オーナー 禁煙 5MT 整備記録7枚全D TベルWP交換歴 Sabeltシート BT USB Rソナー 純正17インチAW レコモンマフラ RSRサス 社外ダウンパイプ HID Dレコ ETC

    本体価格
    198万円

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    380万円

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    本体価格
    259万円

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    758万円

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    本体価格
    481.8万円

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    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    150万円

関東
165
194.1万円
関西
115
228.4万円
東海
70
220.4万円
北海道
11
194.4万円
九州
35
212.2万円
東北
23
197.5万円
北陸・甲信越
18
220.1万円
中国
27
212.7万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
111
613.1万円
関西
41
553.5万円
東海
59
614.2万円
北海道
5
507.8万円
九州
14
808.8万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
16
909万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円

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595とパナメーラのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ポルシェ  パナメーラ
293.8万円486万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1368 排気量(cc) 2893~3996
145~180 最高出力(馬力) 304~599
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は477台、パナメーラの中古車は258台掲載しています。
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