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595とタンドラを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   米国トヨタ  タンドラ
VS
51万円589万円
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中古車相場 140万円1280万円
タンドラの相場表を見る
476 中古車掲載台数 153
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワークEMOTION CR 2P/17インチ&595EVO ラルグス車高調 ASSOキャンバーシム THREE HUNDREDトーションビームセンタリングボルトforgeパイプ OTCエアインテーク

    本体価格
    335万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ハーフレザー 純正17inchアルミ パドルシフト ETC

    本体価格
    72.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ETC Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    66.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 後期 アップルカープレイ Bluetooth 赤革シート リアソナー 純正17インチアルミ HIDヘッド パドルシフト ETC オートエアコン KONI製FSDショックアブソーバー 禁煙車

    本体価格
    141.9万円

  • アバルト 595 F595 新品ASSOホイール 新品タイヤ 禁煙 認定中古車保証1年 新品ASSOホイール 新品タイヤです ミラーカバー白変更可

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコ-ドモンツァマフラ- ブレンボレッドキャリパ- サベルト専用シ-ト カ-ボンセンタ-マ-カ-付ステア カロツェリアナビ/地デジ/BT/DVDビデオ/Bカメラ リアパ-クセンサ- ドラレコ 専用17AW 禁煙

    本体価格
    158万円

  • アバルト 595 ツーリズモ HIDヘッドライト パドルシフト 純正17インチアルミ 革シート ナビ地デジTV ETC 取説 保証書

    本体価格
    77万円

  • アバルト 595 1.4 パーキングソナー ETC ロッソアバルト 弊社指定シートカバー付き

    本体価格
    199.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ パワステ/アルミホイール/キーレス/エアコン

    本体価格
    105万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT アルカンターラコンビブラウン

    本体価格
    212.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD ハニーDフルカスタム 両側4インチワイド 22インチAW 4WD トノカバー アルパインナビ フルセグ ワンオフマフラー フロントカメラ バックカメラ キーレス シートヒーター シートカバー

    本体価格
    819万円

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    638万円

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    439.8万円

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    本体価格
    360万円

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    250万円

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    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ (ベース) 

    本体価格
    630万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 3.4 V6 4WD 2022年型/31800km/新並/CrewMax (クルーマックス) SR5 プレミアムパッケージ/TRD オフロードパッケージ

    本体価格
    948万円

関東
165
194.2万円
関西
115
230万円
東海
68
221.5万円
北海道
11
194.4万円
九州
35
212万円
東北
23
197.5万円
北陸・甲信越
18
219.6万円
中国
28
211.9万円
四国
13
186.5万円
地域別台数
関東
52
684.7万円
関西
28
617.4万円
東海
38
499.2万円
北海道
13
644万円
九州
5
474.4万円
東北
8
666.5万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
1
698万円
四国
5
413.4万円

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595とタンドラのカタログ情報を比較する

アバルト  595   米国トヨタ  タンドラ
293.8万円486万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1368 排気量(cc) 3400
145~180 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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