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プロシードと695Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プロシード   アバルト  695C
VS
78万円225万円
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中古車相場 330万円557.2万円
695Cの相場表を見る
14 中古車掲載台数 13
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み(ゴビクリアコート) グリル&前後バンパーブラック塗装 荷台ラプター塗装 ヒッチメンバー 18インチホイール&タイヤ 記録簿付 4人乗り

    本体価格
    169万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD オーバーフェンダー ETC アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 社外ステアリングモモ 排気2600CC

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    78万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オートマオーバーホール済 リフトアップ カスタム

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 修復歴軽度・NoxPM適合・サビ少ない本州車両・タイミングチェーン・走行80850km・ナルディハンドル・BFグッドリッチ・CD・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    165万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD アウトドアカスタム ミニトラ ETC A/Tタイヤ 社外ホイール メッキバンパー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 車検R9年2月/アメリカンカスタム/新品ビレットハンドル/メッキ深リムホイール/グッドリッチ製ホワイトレタータイヤ レザーシート メッキバンパー前後 オーバーフェンダー サイドステップ 荷台BOX

    本体価格
    225万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    145万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5MT 切替4WD トノカバー ホワイトリボンタイヤ 社外ホイール ステップバンパー 社外ハンドル 社外オーディオ ETC車載器 パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    124.5万円

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    本体価格
    330万円

関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
2
101.3万円
北海道
2
146.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円
地域別台数
関東
7
456.4万円
関西
4
501.8万円
東海
2
496万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロシードと695Cのカタログ情報を比較する

マツダ  プロシード   アバルト  695C
163万円171.5万円 新車時価格 493万円500万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4915×1705×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1505
2605 排気量(cc) 1368
120 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。組み合わされるトランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルトランスミッションとなる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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