| レクサス RC F | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
340万円～1699万円
RC Fの相場表を見る |
中古車相場 |
378.7万円～550万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 62台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
RC Fと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| レクサス RC F | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 953万円～1700万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4705×1850×1390 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 4968 | 排気量(cc) | 1368 |
| 477～481 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps／最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる（2014.10） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
RC Fと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
RC Fと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
RC Fと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RC Fと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRC Fの中古車は62台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
