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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   日産  エキスパート
VS
465万円600万円
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中古車相場 46万円58万円
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6 中古車掲載台数 2
  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 右H 250台限定 専用シート 専用デカール

    本体価格
    465万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    465万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 左 MT 75周年記念限定車

    本体価格
    600万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 

    本体価格
    469万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 左H 100台限定 専用シート 専用デカール

    本体価格
    469万円

  • アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 1.4 専用シート デカール

    本体価格
    519万円

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    本体価格
    58万円

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695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオとエキスパートのカタログ情報を比較する

アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ   日産  エキスパート
550万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1625×1490 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1368 排気量(cc) 1769~2184
180 最高出力(馬力) 79~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

695シリーズ最後のモデル、350台の限定車

アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産(うち350台は日本向け)となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。(2024.7)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ

VS

 

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現在カーセンサーでは695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は6台、エキスパートの中古車は2台掲載しています。
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