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A3スポーツバックとR8を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとR8の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  R8
VS
20万円478万円
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中古車相場 668万円2357.9万円
R8の相場表を見る
319 中古車掲載台数 31
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ シグネチャー エディション 

    本体価格
    208万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD フルセグナビ キセノン ACC バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    118.9万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ダイナミック リミテッド ドライバーアシステシステム 専用18AW

    本体価格
    277.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビPKG  TVチューナー  1オーナー

    本体価格
    268万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD Audi認定中古車 禁煙 4WD ACC サイド

    本体価格
    424万円

  • アウディ A3スポーツバック 3.2 クワトロ エクスクルーシブ ライン 4WD 両側パワーシート シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ TV バックカメラ ACC

    本体価格
    126万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルコックピット

    本体価格
    183万円

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    応談

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    668万円

  • アウディ R8 V10 5.2 FSI クワトロ 4WD 鍛造20インチAW

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  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 後期型ツインクラッチ

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    878万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Dステアリング B&O バルブコントローラー

    本体価格
    2138万円

関東
119
230.7万円
関西
37
207.9万円
東海
41
226.6万円
北海道
26
259万円
九州
32
156.7万円
東北
16
157.1万円
北陸・甲信越
27
227.8万円
中国
13
259.9万円
四国
8
169.8万円
地域別台数
関東
15
1342.3万円
関西
2
1215万円
東海
8
1265.6万円
北海道
1
688万円
九州
4
1391.3万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A3スポーツバックの中古車を探す

R8の中古車を探す

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A3スポーツバックとR8のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   アウディ  R8
310万円509万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
999~1984 排気量(cc) 5204
110~190 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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