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A3スポーツバックとADを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   日産  AD
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
353 中古車掲載台数 199
  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD MINIナビゲーションPKG LEDヘッドライトPKG コンビニエンスPKG 18AW Sラインスポーツサス 黒革&クロスコンビシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト付き革巻きステアリング 前後ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・元当社デモカー・純正ナビ・パワーシート・シートヒーター・インテリキー・バーチャルコックピット・LEDヘッドライト・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー 元社有車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース LEDリアコンビネーションライトダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    253万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ フルセグ

    本体価格
    182.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト 17インチアルミ 前席電動シート(ヒーター付き) 左右独立式エアコン バックカメラ 前後軽減ブレーキ レーダークルコン サイドアシスト レーンキープ バーチャルコクピット 純正ナビ TV

    本体価格
    346万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス/アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/フルセグTV/バックカメラ/バーチャルコックピット/シートヒーター/LEDインディケーター/ETC/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/

    本体価格
    241.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス ワンオーナー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bluetooth ナビ TV バックカメラ オートクルーズ 電動シート ETC オートライト

    本体価格
    49万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン 禁煙車 ワンオーナー バーチャルコックピットプラス Sラインプラスパッケージ ナビゲーションパッケージ 黒合皮コンビシート コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト パーキングシステム

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    268万円

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    149.8万円

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    35万円

関東
124
256万円
関西
61
236.2万円
東海
68
267.9万円
北海道
9
169.9万円
九州
25
215.1万円
東北
14
223万円
北陸・甲信越
27
222.3万円
中国
15
331.2万円
四国
10
222.6万円
地域別台数
関東
63
71.5万円
関西
43
82万円
東海
18
40万円
北海道
19
67.2万円
九州
13
54.4万円
東北
21
78.8万円
北陸・甲信越
15
46.3万円
中国
6
50.9万円
四国
1
48万円

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A3スポーツバックとADのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   日産  AD
310万円580万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
999~1984 排気量(cc) 1240~1597
110~204 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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