アウディ A4 | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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VS | ||
33万円~614万円
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中古車相場 |
269.9万円~1080万円
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293台 | 中古車掲載台数 | 39台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A4 | メルセデスAMG Cクラスクーペ | |
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447万円~764万円 | 新車時価格 | 905万円~1494万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4735×1840×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1875×1400 他 |
1394~1984 | 排気量(cc) | 2996~3982 |
150~265 | 最高出力(馬力) | 367~510 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン 「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2) |
解説 |
独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
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