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A4と4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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A4と4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A4   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
33万円614万円
A4の相場表を見る
中古車相場 89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
309 中古車掲載台数 278
  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV マトリクスLED サラウンドビュー

    本体価格
    425万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD ディーラー整備車両 黒革 ナビ 17アルミ

    本体価格
    45万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    349.1万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD バーチャルCP マトリクスLED 19インチAW

    本体価格
    396.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ナビ Bluetooth TV フロント&バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 16AW サラウンドビューカメラ

    本体価格
    180万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth 黒革

    本体価格
    68.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ カスタム車 ナビ 地デジ WORK19アルミ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    242.5万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    139.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー フルセグ ETC 純正アルミ 本革シート

    本体価格
    117万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ ラグジュアリー 4WD 黒革内装 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    211.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ ファストトラック&MダイナミクスPKG ACC

    本体価格
    318万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期黒革ACC衝突軽減地デジデジタルメータ

    本体価格
    166万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    172万円

関東
122
295万円
関西
39
311.5万円
東海
41
288.6万円
北海道
15
170.2万円
九州
29
222.3万円
東北
20
202.9万円
北陸・甲信越
23
306.1万円
中国
15
321万円
四国
5
282.4万円
地域別台数
関東
124
379.4万円
関西
53
344.6万円
東海
41
332.1万円
北海道
8
306.1万円
九州
23
370.8万円
東北
12
422万円
北陸・甲信越
8
317.2万円
中国
6
325.6万円
四国
3
516.3万円

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A4と4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   BMW  4シリーズグランクーペ
447万円764万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1394~1984 排気量(cc) 1995~2997
150~265 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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