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A4とMPVを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   マツダ  MPV
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 19.9万円139万円
MPVの相場表を見る
184 中古車掲載台数 87
  • アウディ A4 45 TFSI quattro S line 元デモカー ブラックスタイリングパッケージ Audisport19インチホイール マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    538万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定100台

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 認定中古車/デモカー

    本体価格
    457万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートパッケージ Sラインプラスパッケージ ナビ フルセグ サラウンドビューカメラ パークアシスト シートヒーター クリアランスソナー レーダークルーズ 前後ドラレコ スマートキー×2

    本体価格
    303万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ブラックスタイリングパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLED プライバシーガラス バーチャルコックピット

    本体価格
    189万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正アルミホイール / バックラメラ / 電動シート /スターライトルーフ/ 横滑り防止装置  /  ハーフレザーシート  / ETC / 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Slineプラス

    本体価格
    329万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/TVチューナー/SラインプラスP/シートヒーター/認定中古車/デモカー

    本体価格
    559万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルコクピット カープレイ

    本体価格
    190万円

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    102万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    30.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 

    本体価格
    58.8万円

関東
60
241.1万円
関西
26
232.8万円
東海
26
296.9万円
北海道
7
149.5万円
九州
23
229.3万円
東北
8
160.4万円
北陸・甲信越
23
279.3万円
中国
8
151.6万円
四国
3
169.7万円
地域別台数
関東
35
49.7万円
関西
8
48.5万円
東海
4
49.1万円
北海道
6
38.1万円
九州
8
45.8万円
東北
9
53.1万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
59.5万円
四国
3
53.3万円

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A4とMPVのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  MPV
447万円764万円 新車時価格 238万円360万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1394~1984 排気量(cc) 2260
150~265 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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