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A4アバントと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
19.8万円647.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 62万円328万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
407 中古車掲載台数 132
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SラインPKG アシスタンスPKG 黒半革 ETC

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ Sライン ETC

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV Rカメラ 前後ドラレコ夏冬タイヤ付

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ MMIナビ TV Pシート Pゲート マトリクス

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト LED/ACC/バーチャルcp/黒革/360度カメ/ナビ

    本体価格
    285.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    349.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 1オナ コンフォートPKG マトリクス 全周囲

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 全周囲/マトリ/ATテール/多彩照明/認中車

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED レザーシート アシスタンスP

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    168.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ドラレコ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 7人乗り 衝突軽減B Bカメラ 電動リアゲート

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    107万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT LCI・ハーフ革・シートH・前後ドラレコ

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    179.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC HUD 茶革 ALPINEリアモニター 純17AW

    本体価格
    162.4万円

関東
138
212.4万円
関西
66
234.5万円
東海
73
289.9万円
北海道
30
103.5万円
九州
28
208.6万円
東北
21
201.3万円
北陸・甲信越
23
202.4万円
中国
19
270万円
四国
9
254.5万円
地域別台数
関東
70
170.7万円
関西
20
154.9万円
東海
16
180.4万円
北海道
1
118万円
九州
9
193.8万円
東北
8
156.6万円
北陸・甲信越
5
204万円
中国
2
203.8万円
四国
1
184.8万円

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アウディ  A4アバント   BMW  2シリーズグランツアラー
476万円772万円 新車時価格 358万円541万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
1394~1984 排気量(cc) 1498~1998
150~265 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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