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A4アバントとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとシルフィの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  シルフィ
VS
22.1万円743万円
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中古車相場 24.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
355 中古車掲載台数 93
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 革シート 全周囲カメラ マトリクス ACC

    本体価格
    372.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ラグジュアリーライン 

    本体価格
    132万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    235万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD パドルシフト ブラウン革シート  フル装備

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    67.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    61.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ ヘッドアップDP アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    252万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ マトリクスLEDバーチャルCP本革シート

    本体価格
    217.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED ローダウン TWS19AW 禁煙

    本体価格
    310万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    58万円

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    50.9万円

  • 日産 シルフィ X 

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    49万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X SDナビ フルセグ 車検8年8月

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ バックモニター ETC 灰皿付

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング HIDヘッドライト 記録簿

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  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 純正ナビ バックカメラ ETC

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    100万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 1オーナ純ナビフルセグBカメETCスマートキ

    本体価格
    58.7万円

関東
140
226.1万円
関西
55
220.1万円
東海
50
256.2万円
北海道
27
129.1万円
九州
21
236.5万円
東北
24
186.4万円
北陸・甲信越
20
276.5万円
中国
12
276.3万円
四国
6
299.4万円
地域別台数
関東
33
63.3万円
関西
11
59.8万円
東海
13
72.7万円
北海道
2
51.7万円
九州
12
66.7万円
東北
5
69.3万円
北陸・甲信越
11
71.6万円
中国
5
72.2万円
四国
1
49万円

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A4アバントとシルフィのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日産  シルフィ
476万円772万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1394~1984 排気量(cc) 1798
150~265 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではA4アバントの中古車は355台、シルフィの中古車は93台掲載しています。
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