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A4アバントとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   トヨタ  ウィッシュ
VS
22.1万円648万円
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中古車相場 19万円194.4万円
ウィッシュの相場表を見る
352 中古車掲載台数 201
  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG マトリクスLED ACC

    本体価格
    309万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 試乗車

    本体価格
    588万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期モデル 純正ナビ 半革シート ターボ

    本体価格
    57.9万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD S line plusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    63万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ラグジュアリー/マトリクスLEDPKG 純正ナビ

    本体価格
    250.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート・Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 検2年 自社 ローン RS4バンパー ダウンサス

    本体価格
    54.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S-line+ コンフォートPKG 19AW

    本体価格
    558.5万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD マイスターシュトュック

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC 5ナンバーサイズ7人乗り スマートキー

    本体価格
    80万円

関東
133
226.8万円
関西
56
225.2万円
東海
47
267.7万円
北海道
22
128.3万円
九州
22
245.3万円
東北
29
255.5万円
北陸・甲信越
22
274.2万円
中国
14
287.8万円
四国
7
285.9万円
地域別台数
関東
67
71万円
関西
28
60.2万円
東海
14
70.8万円
北海道
30
75.7万円
九州
13
77.4万円
東北
21
78.6万円
北陸・甲信越
15
72.1万円
中国
7
90万円
四国
6
62.5万円

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A4アバントとウィッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  ウィッシュ
476万円772万円 新車時価格 184万円285.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1394~1984 排気量(cc) 1797~1986
150~265 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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