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A4アバントとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとモデルSの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   テスラ  モデルS
VS
15.8万円658万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 190万円1580万円
モデルSの相場表を見る
330 中古車掲載台数 40
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI TV/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ MMIナビTV 電動シート 電動リヤゲート

    本体価格
    138万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    103.9万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ バーチャCナビ地デジ新品19AWディーラ整備

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    49.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ スペアキー ドラレコ ハーフ革 ETC付

    本体価格
    155万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 革シート シートヒーターETC バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    500万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ターボ付/パドルシフト/純正ナビ・TV

    本体価格
    153万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI レザーシート/純正ナビ/19インチアルミ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルS ロングレンジ4WD全方位カメラ パールホワイト純正21インチAW 右H

    本体価格
    621万円

  • テスラ モデルS モデルS ロングレンプラス オートパイロット 21インチ 21ソニック

    本体価格
    499万円

  • テスラ モデルS P100D パノラマスライディングルーフ 21AW

    本体価格
    522万円

  • テスラ モデルS 75D フルセルフドライビング MCU2テスラシアターYoutube 革シート

    本体価格
    341万円

  • テスラ モデルS Model S ガラスルーフ LED ヨークステア OP21AW

    本体価格
    1120万円

  • テスラ モデルS PLAID オートパイロット ヨークステアリング 21インチホイール

    本体価格
    1580万円

  • テスラ モデルS 1.0 サンルーフ 全方位カメラ ナビ 革シート

    本体価格
    235.8万円

  • テスラ モデルS P85プラス ガラスSR オートパイロット 21AW

    本体価格
    299万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス フルセルフドライブ オートパイロット

    本体価格
    700万円

  • テスラ モデルS 75D エンハンストオートパイロット エアサス テスラシアター 21アルミ

    本体価格
    365万円

関東
100
192.5万円
関西
54
220.1万円
東海
59
277.1万円
北海道
29
158.9万円
九州
25
202.8万円
東北
23
235.2万円
北陸・甲信越
19
222.4万円
中国
11
422.8万円
四国
10
270.6万円
地域別台数
関東
11
539万円
関西
8
382.1万円
東海
8
584.5万円
北海道
1
621万円
九州
7
575.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
336.9万円
中国
2
628.3万円
四国
1
398万円

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A4アバントとモデルSのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   テスラ  モデルS
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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