| マツダ アンフィニRX-7 | アウディ S4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
300万円～1050万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
99万円～828万円
S4の相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ アンフィニRX-7 | アウディ S4 | |
|---|---|---|
| 299.8万円～444万円 | 新車時価格 | 839万円～940万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4295×1760×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4745×1840×1410 他 |
| 1308 | 排気量(cc) | 2994 |
| 255～265 | 最高出力（馬力） | 354 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2～8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
解説 |
高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用 新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps／最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比＋0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している（2016.10） |
アンフィニRX-7とS4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アンフィニRX-7とS4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は30台、S4の中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
