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S4アバントとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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S4アバントとアレックスの中古車情報を比較する

アウディ  S4アバント   トヨタ  アレックス
VS
79.8万円637.7万円
S4アバントの相場表を見る
中古車相場 68.9万円179万円
アレックスの相場表を見る
25 中古車掲載台数 3
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトPKG レッドキャリパー アシスタンスPKG バーチャルコックピット パークアシスト バックカメラ コンビニエンスPKG パーキングシステム ACC レーンキープ HDDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    335.1万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト ACC 純正ナビ TV バックカメラ ETC パドルシフト ハーフレザー シートヒーター BBSアルミスタッドレス付き

    本体価格
    330.9万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD V8 4.2L 4WD 8エアバック キーレス HID

    本体価格
    178万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーPKG HRE鍛造20AW KW ver.3車高調 カーボンフロントスポイラー マトリクスLED バルコナレザー パノラマサンルーフ 全方位カメラ Bang&Olufsen 電動テールゲート

    本体価格
    380万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリスクLED バーチャルコック パノラマ

    本体価格
    340万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 4WD レザーシート アップルカープレイ 純正ナビ 地デジTV 全方位カメラ 電動バックドア 電動フロントシート シートヒーター ETC Bluetooth バング&オルフセン バーチャルコックピット

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD アシスタンスPKG レッドブレーキキャリパー マトリクスLED 全席シートヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ パークアシスト スマホ連携 ドライブセレクト 18インチAW

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD OZ19インチ スーパースプリントマフラー

    本体価格
    95万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ ファインナッパレザー TVチューナー プライバシーガラス スマートフォンワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    637.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ナビ テレビ バックカメラ キー2個 クルコン 革シート シートヒーター 電動トランク ETC

    本体価格
    97万円

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  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

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    129万円

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    68.9万円

  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT 走行3828km 純正エアロ RAYS16AW

    本体価格
    179万円

関東
13
340.4万円
関西
5
252.6万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
1
568.8万円
東北
3
404.8万円
北陸・甲信越
1
335.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
68.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S4アバントとアレックスのカタログ情報を比較する

アウディ  S4アバント   トヨタ  アレックス
868万円999万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4745×1840×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2994 排気量(cc) 1496~1795
354 最高出力(馬力) 105~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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