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RS4アバントとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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RS4アバントとMP4-12Cの中古車情報を比較する

アウディ  RS4アバント   マクラーレン  MP4-12C
VS
303.8万円1280万円
RS4アバントの相場表を見る
中古車相場 1270万円1500万円
MP4-12Cの相場表を見る
35 中古車掲載台数 7
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD Bang&Olufsen/RSデザインレッド

    本体価格
    916万円

  • アウディ RS4アバント 2.7 4WD 正規50台 1オーナー MTMマフラー&ECU KW

    本体価格
    応談

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ユーザー買取車 毎年D点検記録簿 PSR 白革

    本体価格
    378.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポEX/赤キャリ/黒本革/マトリ/認中車

    本体価格
    677.9万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD サンルーフ ブラックスタイリング スポエグ

    本体価格
    985万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD Bカメラ 社外ナビTV SR スーパースプリント

    本体価格
    458.8万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイル

    本体価格
    940万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD ブラックスタイルリミテッド/特別仕様車

    本体価格
    468万円

  • アウディ RS4アバント RS 25イヤーズ 4WD 限定35台 1オナ 専用カラー&シート B&W

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD ブラックスタイリングPK認定中古車

    本体価格
    1098万円

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    応談

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    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1270万円

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    本体価格
    1363万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 正規D車 右H CCB 鍛造AW ナビ 電動S

    本体価格
    1358万円

関東
11
679.5万円
関西
9
842.1万円
東海
4
600.6万円
北海道
1
678万円
九州
4
899万円
東北
2
993万円
北陸・甲信越
2
645.5万円
中国
1
916万円
四国
1
680.8万円
地域別台数
関東
3
1381万円
関西
1
1290万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1270万円

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RS4アバントとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

アウディ  RS4アバント   マクラーレン  MP4-12C
1196万円1535万円 新車時価格 2790万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4780×1865×1435 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
2893 排気量(cc) 3799
450 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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