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A6とCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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A6とCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
45万円828万円
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中古車相場 55万円299.8万円
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144 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
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  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLED コンフォートP 全周囲カメラ

    本体価格
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    本体価格
    74.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジー ドライビングPKG

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    828万円

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関東
46
298.6万円
関西
27
335万円
東海
14
364.4万円
北海道
28
180.4万円
九州
8
339.7万円
東北
9
311.5万円
北陸・甲信越
5
378.2万円
中国
6
294.9万円
四国
1
170万円
地域別台数
関東
3
180.1万円
関西
0
---
東海
1
55万円
北海道
1
60万円
九州
1
160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
130万円

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A6とCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  CR-Xデルソル
740万円1140万円 新車時価格 137万円212.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1968~2994 排気量(cc) 1493~1595
204~340 最高出力(馬力) 130~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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