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A6とトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   マツダ  トリビュート
VS
45万円797.9万円
A6の相場表を見る
中古車相場 43.8万円88万円
トリビュートの相場表を見る
165 中古車掲載台数 3
  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPkg マトリクスLED MMIナビTV

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Slineパッケージ 認定中古車

    本体価格
    523万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シートヒーターLEDクルコンBOSE

    本体価格
    204万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタント&ライティング&リヤコンPKG

    本体価格
    329万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビTV 黒革 BOSE LEDヘッドライト

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンス HDマトリクス バーチャ

    本体価格
    444.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 本革 アシス OP19AW スマホWC 認中車

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ A6 40 TDI quattro sport 

    本体価格
    578万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション装着車 4WD バックカメラ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    45万円

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  • マツダ トリビュート 2.0 LX 新品タイヤ プチ北米仕様 ヒッチメンバー

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    54.9万円

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    88万円

  • マツダ トリビュート 2.0 LX Gパッケージ 4WD ラジオ CD ガラスハッチ ワンオーナー

    本体価格
    43.8万円

関東
63
318.9万円
関西
22
308.9万円
東海
19
401万円
北海道
22
179.9万円
九州
11
284.6万円
東北
5
374.2万円
北陸・甲信越
15
303.5万円
中国
6
217.5万円
四国
2
454万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
49.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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A6とトリビュートのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   マツダ  トリビュート
740万円1140万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1968~2994 排気量(cc) 1988~2967
204~340 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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