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A6とカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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A6とカローラIIの中古車情報を比較する

アウディ  A6   トヨタ  カローラII
VS
40万円728万円
A6の相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
107 中古車掲載台数 5
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライビングPKG Bang&Olufsen OP21インチAW アシスタンスPKG ダンピングコントロールサス パワークロージングドア ワイヤレスチャージ バルコナレザー HDマトリクスLED

    本体価格
    348.9万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD /BOSEサウンド/黒革/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/TV/CD・DVD/レーダークルーズ/レーンアシスト/BSM/純正AW/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー ACC バーチャルコックピット 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正19インチAW マトリクスLED 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ワイヤレス充電 サイドアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    344.2万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/ナビ地デジ/Bluetooth/BOSE/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/アイドリングストップ/前後クリアランスソナー/18AW

    本体価格
    90.3万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    638万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ 4WD フルタイム4WD ローダウン 革シート

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD A6 2.8FSIクワトロ/RSルック/社外20AW/ダウンサス/7AT/BOSEサウンド/バックカメラ/ETC/4WD

    本体価格
    77.9万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD .純20AW 純ナビ フルセグ 360カメラ 黒革シート アウディプレセンス パワーシート メモリーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC オートライト オートハイビーム フォグランプ LEDライト

    本体価格
    314.5万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 禁煙車 黒革シート 純正20AW 純正10.1型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 パドルシフト パワーシート パワーバックドア クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    257.4万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト アシスタンスPKG 黒革シート  リアコンフォートプラスPKG Boseサウンド 電動サンシェード パークアシスト

    本体価格
    188万円

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    68万円

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    本体価格
    61万円

関東
35
279.2万円
関西
21
354.5万円
東海
14
328.8万円
北海道
10
173.2万円
九州
7
227.2万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
9
298万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
2
79.5万円
北海道
0
---
九州
2
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6とカローラIIのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   トヨタ  カローラII
740万円1140万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1968~2994 排気量(cc) 1331~1496
204~340 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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