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A6とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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A6とアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

アウディ  A6   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
45万円828万円
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中古車相場 398万円597万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
143 中古車掲載台数 30
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンス HDマトリクス OP20インチAW

    本体価格
    437.1万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4ゾーンエアコン マトリクス ACC 元デモ

    本体価格
    688万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 1オーナー 本革 ナビ地デジ

    本体価格
    104.3万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミバーチャル

    本体価格
    575万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル 黒本革シート マトリクスLED

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー 禁煙車 19AW ローダウン Dレコ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    475万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPデビューPプライバシーガラス

    本体価格
    368万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ/OP20AW/黒本革/Pガラス/HDマトリ

    本体価格
    472.9万円

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    495万円

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    445万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    539万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD D車 ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革

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    477万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    468万円

関東
46
298.6万円
関西
26
332.2万円
東海
14
364.4万円
北海道
28
180.6万円
九州
8
339.7万円
東北
9
311.9万円
北陸・甲信越
5
380.3万円
中国
6
294.9万円
四国
1
170万円
地域別台数
関東
10
510.2万円
関西
3
493万円
東海
7
495.3万円
北海道
3
483.7万円
九州
3
472.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
566.5万円
四国
2
573万円

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A6とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
740万円1140万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1968~2994 排気量(cc) 1984
204~340 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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