アウディ A6アバント | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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VS | ||
45.5万円~799.9万円
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中古車相場 |
30万円~613万円
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148台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A6アバント | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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776万円~1171万円 | 新車時価格 | 634万円~759万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4950×1885×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
1968~2994 | 排気量(cc) | 1984 |
204~340 | 最高出力(馬力) | 249~265 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン 50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9) |
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