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A6アバントとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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A6アバントとクロストゥーランの中古車情報を比較する

アウディ  A6アバント   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
39万円789万円
A6アバントの相場表を見る
中古車相場 79.8万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
143 中古車掲載台数 5
  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD ドライビングPKG ダンピングサス ACC

    本体価格
    499.3万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    87.4万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI quattro sport ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    650万円

  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ドライビングPKG

    本体価格
    499万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ロリンザ-21AW RSスタイル IDEALエアサス

    本体価格
    239万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革/LEDヘッド/ETC/1年保証付き

    本体価格
    110万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Dパケ/B&O/多彩照明/Wチャージ/認中車

    本体価格
    497.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ VOSSEN20インチ ACC

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート/シートヒーター/

    本体価格
    98.8万円

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  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    130万円

関東
61
438.7万円
関西
18
386.8万円
東海
23
289万円
北海道
14
208.2万円
九州
5
428.6万円
東北
6
403万円
北陸・甲信越
13
349.7万円
中国
1
310万円
四国
2
504万円
地域別台数
関東
2
99万円
関西
2
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6アバントとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

アウディ  A6アバント   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
776万円1171万円 新車時価格 348万円376.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1968~2994 排気量(cc) 1389
204~340 最高出力(馬力) 140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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