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シャトルとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アウディ  RS6アバント
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 257万円2102.5万円
RS6アバントの相場表を見る
756 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール LEDライト ドラレコ フルセグTV Bluetooth DVD 衝突軽減ブレーキ  ビルトインETC スマートキー サイドエアバッグ カーテンエアバッグ パドルシフト フォグランプ

    本体価格
    115.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X /群馬県/ガリバーOL高崎江木店

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/Bモニター/LED/半レザー/ETC

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング コーナーセンサー フルセグ Bluetooth CD/DVD HDMI バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD ワンオーナー 純正エンジンスターター シートヒーター バックカメラ ETC クルコン 地デジ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正メモリーナビ リアカメラ LEDヘッドライト ETC U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV・バックカメラ・ETC2.0・前後ドラレコ・追従クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ソナー・レーンキープアシスト・パドルシフト・シートヒーター・Bluetooth・自動防眩ルームミラー・禁煙車・記録簿

    本体価格
    164万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-155VSi TV Rカメラ DVD ドラレコ LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビVXM-174VFi ETC 純正アルミ バ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    160.2万円

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    本体価格
    1680万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ホワイトレザー/21AW/BOSEサウンド/カーボンインテリア/ACC/アルカンターラルーフ/360°カメラ/純正ナビTV/電動リアゲート/電動リアゲート/

    本体価格
    745万円

関東
250
110.4万円
関西
102
110.4万円
東海
71
110.8万円
北海道
67
126.4万円
九州
92
109.9万円
東北
91
117.6万円
北陸・甲信越
42
116.6万円
中国
26
121万円
四国
15
126.9万円
地域別台数
関東
8
1067.8万円
関西
8
1307.2万円
東海
2
1182.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1293.5万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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シャトルとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  RS6アバント
169万円277.2万円 新車時価格 1764万円1846万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1496 排気量(cc) 3996
110~132 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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