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A8と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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A8と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

アウディ  A8   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
49.8万円1280万円
A8の相場表を見る
中古車相場 79.9万円184.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
120 中古車掲載台数 10
  • アウディ A8 L 4.2 クワトロ 4WD エアサス サンルーフ 純正ナビ  本革

    本体価格
    59.5万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 本革シート TVナビ サンルーフ

    本体価格
    280万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG 本革シート ACC

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    1100万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリクス SR ベンチレーション

    本体価格
    909万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    442.8万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD MMI ACC Sline ブラックスタイリング

    本体価格
    1009万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG 全席Pシート 本革シート

    本体価格
    528.4万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD サンルーフ/コンフォートPKG/B&O

    本体価格
    1168万円

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    110万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマルーフ/社外20インチアルミ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラミックサンルーフ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    94万円

関東
38
599万円
関西
23
646.7万円
東海
24
627万円
北海道
15
358.7万円
九州
7
658万円
東北
2
863万円
北陸・甲信越
6
599.4万円
中国
5
557.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
119.3万円
関西
2
125.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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A8と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   BMW  5シリーズグランツーリスモ
1140万円1958万円 新車時価格 731万円1243万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
2994~3996 排気量(cc) 1997~4394
340~460 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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