アウディ A8 | シボレー アストロ | |
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VS | ||
49.8万円~1380万円
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中古車相場 |
40万円~311万円
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152台 | 中古車掲載台数 | 111台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ A8 | シボレー アストロ | |
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1140万円~1958万円 | 新車時価格 | 329.7万円~382.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
5170×1945×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1970×1930 他 |
2994~3996 | 排気量(cc) | 4295 |
340~460 | 最高出力(馬力) | 165~200 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目 「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10) |
解説 |
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
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