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A8とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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A8とアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

アウディ  A8   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
49.8万円1249.9万円
A8の相場表を見る
中古車相場 398万円597万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
145 中古車掲載台数 30
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 革 アドスト サンルーフ 純正アルミ 禁煙

    本体価格
    141.9万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    1045万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD HDMLED Vコック エアサス 黒P革 ACC

    本体価格
    388万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD ベージュ革 サンルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート HUD バーチャルCP 純正ナビ

    本体価格
    458.6万円

  • アウディ A8 L 4.2 FSI クワトロ 4WD D車 サンルーフ リヤエンタメ 22インチAW

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD OP21AW サンルーフ B&O 360度カメラ

    本体価格
    918万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD レーザーライトP コンフォートP SR HUD黒革

    本体価格
    465.4万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフマトリクスLEDライト

    本体価格
    488万円

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    402万円

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    569万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD WEB限定車 認定中古車 純正ナビ ACC

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    493万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ハーマンカードンレザーヒーターナビ

    本体価格
    398万円

関東
56
552.1万円
関西
14
588.5万円
東海
24
459.6万円
北海道
19
366万円
九州
11
543.6万円
東北
5
409.3万円
北陸・甲信越
7
481.7万円
中国
8
594万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
10
510.2万円
関西
3
493万円
東海
7
495.3万円
北海道
3
483.7万円
九州
3
472.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
566.5万円
四国
2
573万円

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A8とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
1140万円1958万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2994~3996 排気量(cc) 1984
340~460 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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