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S8とS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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S8とS5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  S8   アウディ  S5スポーツバック
VS
168万円1559万円
S8の相場表を見る
中古車相場 158万円905万円
S5スポーツバックの相場表を見る
34 中古車掲載台数 21
  • アウディ S8 4.0 4WD HDマトリクスLED/パノラミックルーフ

    本体価格
    948万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR ナイドビジョン B&Oサウンド ACC

    本体価格
    598万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    320万円

  • アウディ S8 プラス 4WD サンルーフ・21AW・カーボンリアスポイラー

    本体価格
    570万円

  • アウディ S8 5.2 4WD 整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    168万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD パ-ル白 サンル-フ ACC サイドA 純21AW黒革

    本体価格
    328万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマルーフ B&O 純正21インチAW

    本体価格
    897万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期 コンフォートPKG OP21AW B&O

    本体価格
    1150万円

  • アウディ S8 4.0 4WD LEDヘッドライト カーボンパネル

    本体価格
    218.5万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ACC 黒革 Sヒーター DTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 全周囲カメラ B&O レッドキャリパー

    本体価格
    429.7万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ メーカーナビフルセグTV

    本体価格
    337.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD スペシャルボディカラー サンルーフ ACC

    本体価格
    439.6万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ Sデフ マトリクスLED 3.0L V6

    本体価格
    358万円

  • アウディ S5スポーツバック 4WD サンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    850万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD TV/サンルーフ/ダイナミックステア/禁煙

    本体価格
    744万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD SR 本革 Dステア マトリ VコックP ACC 認中

    本体価格
    427.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ B&O レーザーライト

    本体価格
    905万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーパッケージB&Oサウンドシステム

    本体価格
    398万円

関東
12
654.7万円
関西
6
617.7万円
東海
10
691.8万円
北海道
3
738万円
九州
0
---
東北
2
764万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1559万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
562.6万円
関西
3
527.2万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
3
418.4万円
東北
1
878万円
北陸・甲信越
2
593.9万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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S8とS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  S8   アウディ  S5スポーツバック
2010万円2093万円 新車時価格 891万円987万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5185×1945×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
3996 排気量(cc) 2994
571 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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