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S8とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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S8とSLクラスの中古車情報を比較する

アウディ  S8   AMG  SLクラス
VS
168万円1559万円
S8の相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
34 中古車掲載台数 19
  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1420万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    999万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD デジタルマトリクス SR PreActiveサス 21AW

    本体価格
    1559万円

  • アウディ S8 4.0 4WD S8 /SR/ロワリング/パワクラ/Vossen22AW

    本体価格
    329万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    320万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラマルーフ B&O 純正21インチAW

    本体価格
    897万円

  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    959.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ 本革シート ナビTV バックカ

    本体価格
    514万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    308万円

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    1588万円

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    498万円

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    1650万円

  • AMG SLクラス SL63 正規D車 Mスカイルーフ IWC レーダーs

    本体価格
    798万円

  • AMG SLクラス SL500 6.0 YANASE物ディーラー車 V8‐6.0

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    3298万円

  • AMG SLクラス SL55 19インチニュータイプAMGホイル付き

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス 500SL 6.0 AMG500SL6.0

    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL65 正規ディーラー車・重整備

    本体価格
    1698万円

  • AMG SLクラス SL63 ブラバス純正エアロ・マフラー

    本体価格
    応談

関東
12
654.7万円
関西
6
617.7万円
東海
10
691.8万円
北海道
3
738万円
九州
0
---
東北
2
764万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1559万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1311.4万円
関西
2
734.9万円
東海
3
3315万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8とSLクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  S8   AMG  SLクラス
2010万円2093万円 新車時価格 1980万円3670万円
セダン ボディタイプ オープン
5185×1945×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
3996 排気量(cc) 5461~5980
571 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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