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TTとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   アウディ  RS6アバント
VS
19.9万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 350万円2150万円
RS6アバントの相場表を見る
330 中古車掲載台数 32
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 純ナビ Bカメラ BT 半革 純19AW  Aライト

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルCP LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    440万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI マトリクスLEDヘッドライト 純正エアロ

    本体価格
    244万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 正規ディーラー車 19インチ 黒革 ナビ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT 1.8T テレビ ETC 5速MT 

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 地デジ キセノン 自社買取車

    本体価格
    75万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 2014MY 純正ナビTV ETC クルコン HIDヘッド

    本体価格
    156.1万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン/アシスタンス/マトリクス/認中車

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 1オーナー禁煙車バーチャルコックピット

    本体価格
    487万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規ディーラー車 黒革 HDDナビ アルミ

    本体価格
    49万円

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    378万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD performance/サンルーフ/RSエキゾ/Bスタ

    本体価格
    2150万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD B&O/セラミックブレーキ/カーボンスタイル

    本体価格
    687万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD スポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1580万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD アクラホビッチマフラーKW車高調ETC

    本体価格
    575万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

関東
119
220.1万円
関西
42
222.5万円
東海
55
238.6万円
北海道
27
158.6万円
九州
25
171万円
東北
15
155.4万円
北陸・甲信越
13
276.3万円
中国
24
230.6万円
四国
10
134.9万円
地域別台数
関東
20
1119.9万円
関西
6
1165.3万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
2
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1260万円
中国
1
1509万円
四国
0
---

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TTとRS6アバントのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   アウディ  RS6アバント
469万円793万円 新車時価格 1764万円1846万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1798~1984 排気量(cc) 3996
180~245 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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